L’écologie est à la mode (durable). Et l’économie aussi. Alors c’est profitant de cette fenêtre idéale que KIA lance le nouveau modèle de la RIO, petite citadine au look musclé et à la consommation minimale. Taillant dans les formes, les designers de la marque coréenne ont décidé de relooker complètement la carrosserie de ce petit gabarit à tel point que la nouvelle et l’ancienne ne se ressemble plus vraiment.
Mais au delà de ce changement esthétique correspondant à la volonté du constructeur d’une montée en gamme, c’est aussi sur l’aspect mécanique que de grand progrès ont été réalisé. Avec une consommation moyenne de 3 ,2 litres aux cents et des émissions de carbone réduites à 85g au kilomètre, la nouvelle RIO se place en effet sur le podium des voitures les moins gourmandes et des plus propres de sa catégorie.
Et c’est sur les routes normandes que nous avons pu tester la coréenne, qui n’a pas à rougir de la comparaison avec ses cousines européennes. Avec un intérieur travaillé, de grands volumes (une personne de 2 mètres tient sans problème à l’arrière) pour un encombrement somme tout réduit (4m sur 1,7) la nouvelle KIA RIO compte bien prendre sa part du marché des citadines. Et avec un prix d’entrée aux alentours de 12000 euros et une pléthore d’options qui la transformeront en petit palace sur roues, inutile de préciser que l’engouement devrait être présent des septembre dans les concessions pour son lancement.
Merci Kia France et Influence Digitale pour cette belle expérience.
Green is fashion (sustainable). And the economy as well. Taking advantage of this ideal window, KIA launches it new model of the RIO, the small city car look muscular and works with minimum consumption. Cutting into shapes,the designers of the Korean brand has decided to completely revamp the body of this small size to the point where the new and old are alike at all.
But beyond the aesthetic change corresponding to the will of the manufacturer to upscale, it’s also on the mechanical aspect that great progress has been achieved. With an average of 3,2 liters for a hundred kilometers and carbon emissions reduced to 85g per kilometer, the new RIO is placed on the podium of frugal and ecologic car.
And it’s on the roads of Normandy we were able to test the Korean, which has nothing to be ashamed of the comparaison to its European cousins. Worked interior, large volumes (a real tall person is no problem in the back seat) but with a small size (4m x 1.7) the new KIA RIO look forward to taking its market part . And with an entry price around 12,000 euros and a plethora of options that will transform it into a small palace on wheels, needless to say that the popularity should be in dealerships in September for its launch.
Thank you Kia France and Influence Digitale for this great experience.
Photos by YKW for ViaComIT
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