L’inconvénient des vélos électriques, c’est qu’ils ne sont généralement pas apte à une pratique dur du vtt, et même ceux qui en sont ont du mal à faire face à certains terrains spéciaux tels la neige ou le sable. Et c’est à ce moment qu’intervient le HANEBRINK Electric, deux roues tout terrains aussi à l’aise sur les trottoirs que sur les pistes arctiques. Développés par Dan Hanebrinkg ingénieur de la Nasa comme alternative aux skis, ses pneus basse pression et son architecture allégée en font le compagnon des ballades en milieu naturel. Son moteur le propulse à une vitesse de 32 km/h et quelques coups de pédales lui permettent d’honorablement pousser le compteur, sans compter que ses batteries Lithium ion peuvent pousser son autonomie à 5h de routes. Ne rejetant aucune émission de carbone si ce n’est votre respiration, voici le compagnon d’un été écologiquement responsable.
The disadvantage of electric bikes is their unability to practice hard biking, and even those can may have difficulty dealing with some special fields such as snow or sand. And the solution comes with the HANEBRINK Electric, all-terrain bike as comfortable on the sidewalks as on the Arctic tracks. Developed by Dan Hanebrinkg, NASA’s engineer as an alternative to skis, low pressure tires and streamlined architecture make it the powertool for the ballads in the wild. Its engine propels it to a speed of 32 km / h and a few pedal strokes allow him some extra kilometers, besides its Lithium ion batteries can push his autonomy to five hours .Carbon Emission free if it’s not your breath, here is your new environmentally responsible companion.
